Elektrikli Arabalar Geliyor. Fakat..!

Avrupa’da yaygınlaşmaya başlayan elektrikli araçlar ülkemizde de görücüye çıkmaya başladı. Fakat benim aklıma bir soru takıldı ve sizlerle paylaşmak istedim.  Elektrikli araçları duymuşsunuzdur.  Benzin yok doğa daha az zarar görecek, daha az masraflı olacak hatta 1 depo benzin yerine 3 depoluk yol götürecek, sıkıntısız, masrafsız, sağlık vesaire gibi birçok şey yararları olarak sayılmakta.

Akşamdan şarj ettiğiniz aracınız sabah sizi 100, 200 hatta 300 km götüreceği belirtiliyor. Harika hatta harika ötesi tamamı elektrikle çalışan araçların dışında bir de elektrik + benzin kullanan geçiş sırası araçlarda buna dahil. Şimdi merak ettiğim konu şu.

Arabası olan herkesin benzinli araçlarını bir kenara bırakıp elektrikli araç aldığını ve kullanmaya başladığını varsayalım. Sabah aracımızı çalıştırdık, işe gittik sonra mesai bitiminde tekrar aracımıza atladık ve eve döndük ortalama olarak saat 19:00 ile 20:00’da araç sahiplerinin evine dönüp araçlarını şarj için tekrar prize taktıklarını varsayıyorum.

Herkes iş çıkışında aynı anda yada aynı saat içerisinde araçlarını prize takıp şarj etmek isterlerse ne olur?

Elektrik şebekelerinin iflas ettiğini şimdiden görür gibiyim. Geçtim iflas etmesini büyük trafolar aşırı yüklenmeden dolayı yanabilir hatta patlayabilir. Sadece bununla da kalmaz hava hatları birçok şehir ve bölgede yer altına alınmış durumda bu şekilde yer altına alınan elektrik hatlarının yandığını düşünebiliyor musunuz?

Kıyamet kopar..!

Tüm elektrik sistemi elektrikli araçların piyasaya girmeye başlaması ile hesap yapılıp yeniden güç artırımına gitmesi gerekebilir. Özelliklede şehir hatlarında oluşabilecek bu müthiş akım tüm şehir hatlarının yanmasına kadar yol açabilir.

Tabi bu benim bir varsayımım…

Eğer ki elektrik dağıtım şirketleri  (bedaş ve ayedaş gibi) elektrikli araçların piyasaya girişini göz önüne alıp hatları güçlendirmeye başlamazlarsa.  Birden oluşacak bir senaryo da değil. Yavaş yavaş olacak herkesin elektrikli araç almayacağı da kesin. Fakat büyük bir talep göreceği yapılan yatırımlardan görülebiliyor.

Umarım elektrik dağıtım şirketleri ve devletimiz bu konu hakkında önlem alırlar.  Elektrikli araçlar ne kadar satılırsa o kadar elektrik şebekelerine yatırım yapmak gerekecek.

Unutmayalım.

Elektrik konusunda da dışa bağlımlı sayılan bir ülkeyiz.  Ayrıca şimdiden İstanbul’un anadolu ve avrupa yakalarına benzin istasyonları gibi elektrik şarj istasyonları kurulmaya başlandığını söylemek isterim.

Unutmayalım.

Fransız hükümeti elektrikli araba şarj istasyonlarının kurulumu için 2.2 milyar dolar bütçe ayırdı. Bu sayede ülkenin elektrikli araçlara terfi etmesi amaçlanıyor.